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·河南“米”字hg0088正网网“这一点”快好了

2020年05月20日

  •   郑济hg0088正网控制性工程——郑济黄河特大桥位于京港澳高速黄河大桥下游3.5公里处,全长34.3公里,总投资75.2亿元。该桥为公铁两用、三桥合一桥梁,下层铁路桥面上游侧为设计时速350公里的郑济hg0088正网,下游侧为设计时速160公里的郑新市域铁路,上层为32.5宽、双侧6车道、设计时速100公里的郑新快速公路。 [阅读全文]

·郑济铁路郑州黄河特大桥主桥合龙

2020年05月20日

  •   这是5月19日拍摄的施工中的郑济铁路郑州黄河特大桥(无人机照片)。 当日,由中铁大桥局承建的国家重点工程——郑(州)济(南)铁路郑州黄河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙。郑济铁路郑州黄河特大桥主桥全长2016米,采用公路、铁路上下层合建的布置形式,设计4线铁路、6车道快速公路。 [阅读全文]

·建设提速!鲁南hg0088正网多个重难点施工相继被攻克

2020年05月19日

  •   今天凌晨3点,鲁南hg0088正网济宁北站到嘉祥北站区间,跨日兰高速125米连续梁成功合龙。中铁一局鲁南hg0088正网二分部副经理周晓伟告诉闪电新闻记者,“这个标段的箱梁已经架设到了这个梁的旁边,合龙之后,才能继续向嘉祥北站方向架梁。”目前,济宁北站到嘉祥北站还有325孔箱梁架设任务,预计年底完成,为轨道板安装和铺轨做好准备。 [阅读全文]

·鲁南hg0088正网菏兰段抢抓施工黄金期 预计9月完成线下施工

2020年05月19日

  •   5月18日,记者在鲁南hg0088正网菏泽南制梁场看到,鲁南hg0088正网菏兰段的线下主体桥墩正陆续拔地而起,工人们正在紧张有序地进行各项施工作业。据承建方中铁十局介绍,目前鲁南hg0088正网菏兰段全线桩基完成61%,承台完成近18.76%,箱梁已浇筑114孔,完成产值约7.15亿元。 [阅读全文]

·复工加速度,一桥连两岸!郑济铁路郑州黄河特大桥钢桁梁合龙

2020年05月19日

  •  作为郑济铁路的控制性工程,郑州黄河特大桥主桥采用三桁式连续钢桁梁结构,上弦与先张法预应力混凝土预制桥面板叠合,铁路桥面采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道,设计时速350千米,是我国长度最长、跨度最大、设计时速最高的无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁桥,具有工程规模大、施工难度大、安全风险高、环保水保要求高“两大两高”的特点。 [阅读全文]

·郑济铁路建设进入快车道 郑州黄河特大桥钢桁梁顺利合龙

2020年05月19日

  • 5月19日上午10时16分,随着最后一块铁路桥面板安装到位,由河南城际铁路有限公司投资、中铁大桥局承建的郑济铁路郑州黄河特大桥钢桁梁顺利合龙,主桥合龙标志着郑济铁路的建设进入快车道,为早日实现全线贯通奠定了坚实基础。据介绍,预计该大桥年内实现主体工程完工。 [阅读全文]

·“齐鲁号”欧亚班列董家铁路货运集结中心首班顺利开行

2020年05月18日

  •   齐鲁网·闪电新闻5月18日讯 今天,由山东高速集团统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列董家货运集结中心首班顺利开行,标志着“齐鲁号”欧亚班列在济南市的运营,由过去济南南站的“单核时代”,正式迈入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”。班列组织能力由过去的每日1班提升至每日3班以上,口岸服务功能也将大幅提升,可吸引更多优质货源向济南集结。 [阅读全文]

·最新!鲁南hg0088正网菏兰段500千伏东三线正式停电迁改

2020年05月18日

  •   中铁十局鲁南hg0088正网三电迁改项目部项目经理李际亮告诉闪电新闻记者,“这三条超高压迁改的难点:第一是协调停电困难,因为电压等级高,停电影响范围大,正常2-3年停电一次,尤其是去年一进场就错过提报停电计划时间,要增补计划,就要重新平衡整个华东电网的停电,难度非常大;第二是工期紧,19年底进场,今年5月份开始架梁,留给迁改的时间很少。” [阅读全文]

·鲁南hg0088正网菏兰段500kv超高压今迁改,为2021年通车创条件

2020年05月18日

  •   “在我们前面是鲁南hg0088正网菏兰段电压等级最高的超高压500kV东三线,产权是江苏省电力公司,是山西阳城电厂至江苏淮阴的专供线。这三条超高压处于第一架梁通道上,如果不能按期完成迁改,会导致菏兰段开通时间推迟一年。”中铁十局鲁南hg0088正网三电迁改项目部项目经理李际亮说。 [阅读全文]

·山河正好,专列挥斥方遒显活力

2020年05月17日

  •  素称“秦陇锁钥、巴蜀咽喉”的陇南,自古行人视作畏途,着名诗人李白做出“蜀道之难难于上青天”之绝唱。陇南在历史上留下的痕迹不仅仅只在于其山壑纵横,重峦叠嶂之险,更是由于这里物华天宝,人杰地灵,在漫长的历史长河中又是各种政治军事力量争锋的战场,各民族交融聚集之地,于历史沿革上留下了诸葛亮六出祁山,邓艾偷渡阴平,吴玠挥师抗金,李自成艰苦奔杀,太平军血战阶州等一重重历史绝唱 [阅读全文]

·温馨列车伴您同行

2020年05月17日

  •   2020年5月12日,由济南铁路局青岛客运段南宁五组担当的k1138次列车,在南宁始发,11号车厢门口迎来了由站台值班员扶送来的一位特殊的旅客,他面带微笑,走近时,乘务员乔侨才发现了他的不同,经了解,这位旅客竟然是位没有同行人单独旅行的盲人,名叫韩毅(化名),今年24岁,因为眼睛有眼疾,刚做完手术,他的父母因有急事处理无法陪同他旅行,他的目的地是潍坊站,我们热心的乘务员看过车票后扶过这位旅客,并提醒他注意脚下踏板,又快速叫来了在车厢内正疏导旅客的同事,接过这位特殊的旅客扶送到座位,并向列车长马亮汇报了 [阅读全文]

·“济莱hg0088正网分叉”:泰山挡不住济南的雄心

2020年05月15日

  •   今年山东省济南市政府工作报告提出,济枣hg0088正网确定在2020年年内开工。济枣hg0088正网初定由在建济莱hg0088正网引出,过港沟向南进入南部山区,至泰安市新建泰山东站,终至枣庄市台儿庄站,全长260余公里。济枣hg0088正网较早地出现在《中长期铁路网规划(2016-2025年)》中。2018年9月,山东省政府印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,明确为“四横六纵三环”高速铁路网布局中的“六纵”之一 [阅读全文]

·环绕泰山的hg0088正网“闭环”,将为“济泰一体化”带来什么?

2020年05月15日

  •   今年济南市政府工作报告提出,济枣hg0088正网确定在2020年年内开工。济枣hg0088正网初定由在建济莱hg0088正网引出,过港沟向南进入南部山区,至泰安市新建泰山东站,终至枣庄市台儿庄站,全长260余公里。济枣hg0088正网较早地出现在《中长期铁路网规划(2016-2025年)》中。2018年9月,山东省政府印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,明确为“四横六纵三环”高速铁路网布局中的“六纵”之一 [阅读全文]

·慢火车升级成“网红”,彰显铁路民生情怀

2020年05月14日

  •   据媒体报道:4月10日5时53分,K8279次快速旅客列车载着200余名旅客从济南火车站发出,运行1小时15分钟后到达淄博火车站,这批旅客不下车即可接续乘坐“网红慢火车”7053次列车,开启发现鲁中山区美丽风景的体验之旅。这是济南局集团公司7053次公益性“慢火车”全新升级后开出的首趟列车。 [阅读全文]

·济南到枣庄hg0088正网初定东线方案 泰安将新建一hg0088正网站

2020年05月13日

  •   今年山东省济南市政府工作报告提出开工济枣hg0088正网。记者从有关方面获悉,济枣hg0088正网初定由在建济莱hg0088正网引出,过港沟向南进入南部山区,至泰安市新建泰山东站,终至枣庄市台儿庄站,全长260余公里。 [阅读全文]

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